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合理高效用车

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发表于 2013-11-11 23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
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襄阳汽车租赁温馨提示:合理高效使用汽车,省时又省油,我们用车要根据任务和条件,合理地安排用车计划.严格按照汽车结构特点、使用性能和技术要求进行使用和维护.正确使用汽车,既能有效地减少各部件的磨损和损坏,保持技术状况良好,延长使用期限.又能发挥汽车的工作效率,更好地完成运输任务.降低使用费用,提高经济效益。因此.每个有关人员均应对正确使用汽车予以重视.   3 o$ S, N  N# ~& m3 m$ }0 {4 F. Q
    各种类型的汽车均有不同的使用特性,恨据这些不同特性使用车辆,才能充分发挥车辆的经济效益.例如,客车和货车是两种使用特性不同的车类,用客车装货会使客车技术性能下降,并且装卸不便。用货车载人不能充分利用发动机功率.并且不能保证安全。再例如越野汽车是针对复杂道路或执行特殊任务而设计制造的。这种汽车上都设有后轮驭动装置和加力装置等设备,轮胎一般都是大网纹和大花纹的越野胎。这些车发动机功率充足,轮胎附着力强,牵引力大.但这些车耗油率要比普通汽车高.如果在一般道路上使用这些汽车就不能发挥其越野特性,效益性就差,因而.在一般道路上应避免使用越野汽车。此外,工程车、冷藏车、油雄车等专用车,车上都有特殊装置,但这些装置都具有明显的专业性,除了本专业外.用于其它的事就显得专业装置是多余的。若用这些车作为正常车使用,是既不经济,又不安全的./ v! b9 O/ {! t3 C3 R
    汽车的使用效率.是指对单位或个人所属的汽车及其运载、速度等能力的利用程度。汽车的使用效串越高,说明对汽车利用得越充分,能力发挥得越好,使用效益越高.评价汽车使用效率的高低,常用出车率、车公里利用率、吨公里利用率、运行速度和车日行程指标。努力提高汽车的使用效率,对充分发挥汽车的效能,降低运输成本,提高运输生产率,高效益地完成各项运愉工作具有十分重要的意义.因此.驾驶人员应当把提高汽车的使用效率作为一项经常性的工作内容和重要目标.要研究分析各项指标的彭响因素,并根据汽车的具体运输任务和要求.进行科学的安排,采取合理的技术措施.使汽车的各项使用效率经常保持较高的水平。
4 l* \  j( }+ _5 _+ ^    有的柴油车驾驶员在汽车下坡或需滑行时,将减压机构的操纵手柄转到减压位置,采取减压滑行的方法,感到这样既可省油又可随时起动。其实这样做是有害的。这是因为减压滑行时,车速失去发动机的牵阻控制,在惯性作用下,车速会过高而造成操作失误引起事故。再则.滑行中随车逮增快(下坡滑行时).曲轴和凸轮轴的转速很高,由于气门处于减压状态.气门弹簧受到强制压缩,气门弹簧不能通过摇臂始终将挺杆紧压在配气凸轮上,因而挺杆在凸轮的冲击力作用下剧烈跳动,使挺杆推动推杆撞击摇臂;而使气门的开度超过正常情况.引起气门与活塞严童演挂的事故。另外,滑行车速较高时可能促使喷油泵转速升到停供转速涟时由于调速器的使用,喷油泵停止向气缸内供油,因此可节油,但当开始下坡减压滑行时,车速较低,喷油泵转速不高,这时即使处于小喷油泵仍能向气内供油。因此.在发动机着火前气缸内会存有过多燃油,待发动机着火后由于燃烧不全,就容易形成严重积炭。还有,汽车在滑行速度很高的情况下一亘要突然解除减压,极易造成传动机件的损坏。因而.柴油车不宜减压滑行,尤其在下坡时不可用减压滑行。
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